东风随车吊底盘里面，有两款单桥底盘很适合上装大吨位的吊机，东风特商单桥底盘和东风柳汽单桥底盘。 单桥随车吊使用范围比较广，单桥随车吊整车长度不能超过9米，货箱长度不能超过6米。那么，单桥随车吊最大能装几吨的吊机呢？这是很多用户关心的一个问题。
大家都知道，随车吊是由底盘和吊机组合而成的一种专用车型。随车吊底盘也是专用底盘，不能用载货底盘来改装。每种型号的随车吊底盘，都有特定的配置和参数。
一般单桥随车吊装八吨吊机即可。如果装八吨吊机，那么就要考虑大梁在280mm以上，随车吊货箱长度在六米左右，还要考虑上牌是否超重、货箱不能超长的问题。如果要装十吨的吊机，对底盘的要求就比较高了。首先，大梁要求达到300mm，发动机马力要大，最低不能低于180马力，整备质量也要选择吨位大的。因为单桥随车吊装十吨吊机，很大的一个障碍就是超重。在这个条件的限制下，能供选择的随车吊底盘就不多了。
随车吊市场上底盘品牌很多，想让吊机的吨位最大化，就必须要在众多品牌中，来挑选最适合的底盘。东风随车吊底盘市场占有率最大。东风随车吊底盘里面，有两款单桥底盘很适合上装大吨位的吊机。东风特商单桥底盘和东风柳汽单桥底盘，东风特商这款底盘最大的亮点就是大梁是300mm通三层大梁，发动机采用玉柴六缸180马力发动机，八档变速箱，后桥11.5吨。东风柳汽随车吊专用底盘发动机采用玉柴6缸200马力，300mm双层大梁局部三层，法士特8档变速箱，10吨后桥。这两款单桥随车吊质量、口碑都不错，用来装10吨吊机不超尺寸、不超重，也能正常挂牌，最大的发挥了单桥随车吊的性能。
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